謝謝主席，問候在場各位。跟據2014年發布的業內認可度較高的sae駕駛自動化分級，無人駕駛技術根據其自動化程度分為六個等級。理想中的完全自動駕駛技術，能夠完美實現避障制動等功能，準確預判各類行動軌跡，并提前加以規避，因此不可能產生辯題所設的要在二者之間做出取舍的困境。而現今流行于市場上最多的，事實上是僅僅達成第一二等級的輔助駕駛技術，即使是前沿實驗也暫時并未突破四等級，因此我方今天認為討論該辯題必須基于當下的技術現實。作為一項尚未完全成熟的技術，在應用場景中的可行性以及發展的可能性，是我們首先應當考慮的內容，基于此我方認為，無人駕駛汽車遇到危險應保護乘客優先，論證如下

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