謝謝，正式討論之前先來看一下現狀。

　　根據19年《中國主要城市交通分析報告》發現自17年至今，城市整體擁堵水平正在逐年平穩下降。19年暢通城市同比上升10%，擁堵城市僅占比4%，同比下降2%。同時我國交通基礎設施建設持續增速，19年城市路網總里程上升3.8%，公交線網總里程上升14.2%。可以發現，討論的背景是國家現有治理狀況向好，且不斷完善交通道路建設。因此，正方作為政策變動方，需要在現有政策效果上，給出新政策的原因。

　　我方認為，征收擁堵費治標不治本，沒有辦法解決交通擁堵問題的同時，加劇百姓生存壓力，屬于極其嚴苛的惡法。

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