各位好，正式討論之前先來看一下現狀。

　　根據2019年度《中國主要城市道路網密度監測報告》我國城市道路網總體平均密度為5.96公里／平方公里，未到達國家道路計劃2020年達到8公里／平方公里，所以車輛增長速度高于公路面積增長導致了車多路少才是擁堵產生的根源。而隨著近年來中國公路的建設，擁堵問題正在逐漸緩解，根據《中國主要城市交通分析報告》自2017年至今，城市整體擁堵水平正在逐年平穩下降。

　　我方認為，征收交通擁堵費并無必要，且會造成人民出行困難和重復收費的現象，因此不應該征收交通擁堵費。

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