謝謝主席 問候在場各位 　　

　　今天我方的觀點是應該支持“坐上引擎蓋”式維權。追本溯源，事件的女車主最開始也是通過找奔馳官方、打12315維權熱線、找當地市場監管部門這些常規渠道，而其結果不是被搪塞，就是無人理睬，合法正常的維權方式一直訴求無門，被迫無奈才選擇坐上引擎蓋，希望能以這種方式進行維權。 　　所以坐上引擎蓋式維權，指的是合法非正常的維權手段。 　　

　　我們需要明確一個前提，今天我們雙方討論的，是當合法正常的渠道無法解決問題時，采用合法非正常的維權方式應不應該支持。 　　

　　我方的判斷標準為:“坐上引擎蓋”式維權是否有利于市場的良性發展，理由如下。

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